Ремонт АКПП Jeep Liberty

Jeep Liberty

2002 - 2011

 

«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Джип Либерти (Jeep Liberty) в Санкт-Петербурге.

 

Внедорожник Джип Либерти находился на конвейере в период 2001-2013 года. Машина предлагалась с различными комплектациями и экономичными двигателями. Покупатели могли подобрать авто с тремя вариантами автоматических коробок, которые позволяли существенно повысить комфорт управления автомобилем. Ремонт АКПП Джип Либерти отличался сложностью и требовал от исполнителя знания особенностей конструкции этого автомобиля. В АКПП СПБ Центр восстановят коробку на вашем автомобиле, справившись со сложными неисправностями в короткий срок.

 

АКПП, устанавливаемые на Джип Либерти

Изначально на кроссовер устанавливали четырехступку модели 42RLE. Эта трансмиссия выполнялась с проверенной временем надежной конструкцией, она была проста в обслуживании, а при регулярной замене расходников и АТФ-масла могла прослужить на протяжении десятков лет.

Пятиступенчатая коробка передач 5-45RFE пришла на смену крайслеровским четырехступкам, такая трансмиссия отличалась наличием уже полностью автоматического управления, она лучше реализовывала мощность автомобиля, позволяя несколько сократить расход топлива. Эта коробка требовала лишь плановых ремонтов АКПП Джип Либерти, что исключало критические поломки автомата.

Популярностью у покупателей пользовались версии с 5-ступенчатой мерседесовской коробкой 722.6, которая считалась неубиваемой и простой в обслуживании. Такой автомат имел отличный ресурс и улучшал динамические характеристики двигателей, а коробка, благодаря своей надежности, не доставляла каких-либо сложностей при эксплуатации и обслуживании.

Ремонт АКПП Джип Либерти 42RLE

На этой коробке часто требовалось вскрывать ГДТ и выполнять замену расходников. От частых разгонов в пол быстро изнашивался фрикцион блокировки, необходимо было восстанавливать трансмиссию, что предупреждало износа железа и загрязнение гидроблока.

 

Железо достаточно надежно, переборка ему требовалась при капитальном восстановлении на пробегах за 200 тысяч. Меняли тормозную ленту, втулки насоса, солнечную шестерню, подшипники и диски.

 

Также на больших пробегах могло потребоваться восстановление гидроблока, в котором меняли электроклапана или чистили плиту.

 

Ремонт АКПП Джип Либерти 5-45RFE

Коробка требовала восстановления изношенного железа, которое плохо выдерживало повышенные нагрузки. Если автовладелец увеличивал межсервисный интервал замены АТФ-масла или же эксплуатировать автомобиль с изношенными расходниками бублика, то начинала забиваться клапанная плита, выходили из строя соленоиды, которые требовали скорейшей замены.

 

Отмечались проблемы с масляным насосом, у которого от грязной трансмиссионной жидкости заклинивал клапан, после чего падало давление, появлялась заметная вибрация и сильные удары при изменении ступени.

 

Ремонт АКПП Джип Либерти 722.6

На солидных пробегах требовалось выполнять ремонты АКПП Jeep Liberty. Меняли железо, в том числе фрикционы и стальные диски пакета К2, стальной диск К1, тормозную ленту и подшипники с обгонной муфтой.

Могла выходить из строя обрезиненная разделительная пластина статора насоса, втулки крышки насоса и втулки барабанов. Обычно в целях профилактики втулки рекомендовалось менять комплектом при каждом вскрытии коробки.

 

 

Еще одно слабое место трансмиссии - это электроника, блок управления которой глючил от перегревов. На больших пробегах необходимо было вскрывать гидроблок и менять соленоиды.

Основной причиной таких поломок электроники является перегрев, автовладельцу нужно было избегать повышенных нагрузок, на коробках с пробегом даже рекомендовалось дополнительно ставить наружные теплообменники, что предупреждало перегрев автомата.

 

Рекомендации, как продлить срок службы АКПП

На это авто использовались надежные трансмиссии, которые при условии правильного обслуживания и регулярных восстановительных работ не доставляли каких-либо особых хлопот. Автовладельцу нужно было избегать повышенной нагрузки на автомат, не перегревать коробку, пользовать для ремонта АКПП Jeep Liberty исключительно качественные запчасти. Если вам нужен недорогой сервис или восстановление трансмиссии в АКПП СПБ Центр смогут предложить качественные и недорогие услуги.   Если Вы заметили что коробка автомат работает не правильно (идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».

---

 

Что Вы гарантированно получите, обратившись за помощью в Akppspbcentr?

 Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров

 Кратчайшие сроки ремонта

 Оригинальные запчасти

 Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

 

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.

 

Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.

 

При ремонте используются только оригинальные запасные части. Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

 

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

Ремонт АКПП это выгодно!

  

Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП   Стоимость Консультация по ремонту автомобиля  Бесплатно Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас  Бесплатно   АКЦИИ Стоимость Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП 20000 руб Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT 22000 руб Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG 22000 руб   Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями Стоимость Снятие АКПП / Установка АКПП  от 6000 руб Переборка АКПП от 10000 руб Разборка - дефектовка АКПП от 6000 руб Сборка АКПП от 8000 руб   Стоимость работ по ремонту блоков управления  Стоимость Ремонт электронного блока управления от 10000 руб Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей  от 5000 руб  Ремонт блока клапанов АКПП  от 10000 руб   Стоимость работ по промывке АКПП  Стоимость  Полная промывка АКПП  5000 руб  Промывка системы охлаждения АКПП  1500 руб   Стоимость работ по замене масла  Стоимость Замена масла с промывкой в АКПП  3500-7500 руб  Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT  3500-7500 руб   Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора от 8000-25000 руб    Стоимость подачи эвакуатора  Стоимость Подача эвакуатора в пределах КАД  4500-7500 руб Подача эвакуатора за пределами КАД 4500+50 руб/км Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД  БЕСПЛАТНО