Ремонт АКПП 6L45 в Санкт-Петербурге

В этой статье мы поделимся с вами некоторыми советами по продлению срока жизни вашей АКПП. Дабы сэкономить ваши деньги и время, мы настоятельно рекомендуем соблюдать правила положительной эксплуатации, и сразу обращаться в сервис при ощущение неисправностей. Это связано с тем, что сам ремонт авто - очень дорогое удовольствие, а автоматические трансмиссии поддаются выходу из строя слишком часто.

Качественный ремонт

Выполняем качественный ремонт АКПП 6L45

Наша компания AKPPSPBCENTR, выполняет высококачественно работу по ремонту различных коробок переключения передач в Санкт-Петербурге. Работниками нашего сервиса являются мастера с большим опытом работы с различными трансмиссиями. Именно поэтому несмотря на прихотливость данной АКПП,ремонт 6L45 не составит для нас труда, и мы сможем отремонтировать коробку передач в короткие сроки. Более того, наши специалисты могут провести тщательную диагностику в вашем присутствии, и сразу же выяснить причину неисправности, не заставляя вас ждать.

Особенности и устройство АКПП 6L45

Классическая 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач, имеющая немаленький ресурс. Однако производители установили на автомат довольно слабый гидротрансформатор, из-за чего поломка может сильно отразиться на других запчастях. Используется она на моделях BMW и на Cadillac ATS.

Технические характеристики 6L45

Тип

гидроавтомат

Число передач

Привод

Передний/задний

Двигатель

3.6 литра

Обороты

до 373 HM

Название масла

Dextron VI

Замена масла

каждые 30 000 км

Замена фильтра

каждые 30 000 км

Обслуживание

раз в 40 000 км

Ресурс

150 000-200 000 км

Модификации	6L50	6L90	6L45	6L80
Кол-во передач	6	6	6	6
На какие авто устанавливается	Chevrolet Trailblazer, Canyon и Colorado	Chevrolet Suburban, Silverado HD и Express	Cadillac ATS и BMW	Cadillac STS-V, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Silverado
Двигатель	До 4.6 Литра	До 6.6 Литра	До 3.6 Литра	До 6.2 Литра
Привод.	Задний/Полный.	Задний/Полный.	Передний/задний.	Задний/Полный.

Ремонт 6L45

Несмотря на довольно большой ресурс АКПП, ваша трансмиссия не застрахована от тех или иных конструктивных недочетов. Именно поэтому мы советуем не пренебрегать правилами положительной эксплуатации, дабы не запускать работу вашей коробки. Но не стоит забывать и о том, что это агрегат, который все же подлежит износу, иначе говоря некоторые поломки все равно будут встречаться на вашем пути.

Технические поломки и слабые места 6L45

Мы настоятельно рекомендуем совершать регулярную диагностику вашего авто, поскольку так вы сможете обойти ряд дефектов, сэкономив при этом ваши средства. Ниже мы расскажем вам о самых слабых местах трансмиссии 6L45, и как их обойти.

Соленоид электромагнитный клапан давления

Сами соленоиды в данной АКПП имеют несколько видов: Он-офф и SS1/SS2, благодаря надежности запчасти, скорее всего их нужно будет лишь промыть. Всего в системе коробки 6L45, 6 соленоид, но к сожалению при разборке их достать невозможно, так как они запаяны к мехатрону-электронному блоку управления , следовательно их невозможно поменять, они заменяются только вместе с мехатроном. Помимо этого проблема может заключатся в зазорах в пакетах фрикционов. Данный итог потребует замены блока управления и фрикционов.

Гидроблок

При довольно агрессивной езде, масло разъедает и закупоривает гидроблок. Самым большим минусом этой поломки является то, что повреждая данную запчасть, многие детали АКПП выходят из строя вслед. А именно: мехатроник, соленоиды,состояние масла и фильтра. Помимо этого вам надо будет менять бумажные прокладки гидроблока, мембраны датчиков и фильтр-сетку соленоидов, что очень затратно. Именно поэтому наша компания советует не пренебрегать аккуратной ездой, ведь очень опасно задеть мозги трансмиссии.

Гидротрансформатор

Наиболее частая проблема в данной области, случается из-за того, что владельцы запускают состояние АКПП, и пульсация выводит из строя валы и втулки, что приводит к немедленной замене комплекта запчасти. Важно опасаться протечки липкого слоя масла, так как оно может сильно сказаться на работе других деталей, таких как: фрикцион и тефлоновые кольца. В худшем случае вся трансмиссия прекратит работу, именно поэтому при пробуксовках и толчках, срочно обращайтесь за консультацией в специализированный сервис.

Барабан сцепления и поршня

Очень важно следить за исправностью фрикционов, поскольку пакет сцепления 1-2-3-4 провоцирует их сгорание. К сожалению это приводит к замене барабана сцепления Reverse Clutch. Также причиной замены может стать то, что на барабане появляются трещины, которые провоцируют спад давления в пакетах - это проявляется в замедленных переключениях передач. Важно опасаться перегрева, поскольку он сильно влияет на поршню. Помимо этого износ поршни провоцирует низкое давление в АКПП, что скорее всего приведет к потери работоспособности трансмиссии.

Масляный насос

На данной АКПП, стоит роторный насос, что очень плохо сказывается на детали, поскольку производиться нехватка уровня масла, что и зачастую вынуждает нас восстанавливать статоры насоса, и клапан регулировки давления в насосе. Важно не набирать резко большую скорость, так как к таким моментам коробка чувствительна, а то есть многие запчасти быстро изнашиваются. Иначе говоря авто начинает пускать пробуксовку, за этим клапан давления в статоре насоса стареет, все это приводит к тому, что охлаждение перестает циркулировать, и АКПП перегревается. Плюс к этому, многие владельцы травмируют коробку на грязном масле, что вдвойне ухудшает ситуацию.

Советы о том, как увеличить срок службы АКПП 6L45

Данная трансмиссия очень чувствительна к состоянию масла и частоте фильтра, именно поэтому имея возможность осуществить замену раньше, стоит сделать это. Одним из важных правил для положительной эксплуатации является-установка дополнительного радиатора охлаждения, так как коробка склонна к перегреву, а он может лишить трансмиссию работоспособности. Также мы рекомендуем проводить регулярную диагностику,дабы не развивать поломку в худшую сторону.

Модельный ряд автомобилей

Модель	Год	Производители		Объем двигателя	Модель.
BMW 1 series	06-..	DEU	6 SP RWD	L4 1.6L 2.0L L6 3.0L	6L45.
BMW 3 series	06-..	DEU ZAF	6 SP R/AWD	L6 2.5L 3.0L	6L45R.
BMW 5 series	06-10	DEU RUS	6 SP R/AWD	L6 2.5L 3.0L	6L45.
BMW X3	06-10	AUT RUS	6 SP R/AWD	L6 2.6L/3.0L	6L45R.
Buick Park Avenue	10-..	CHN	6 SP R/AWD	L4 2.0L V6 2.8L 3.6L	6L50.
Cadillac CTS/Sport Wagon	07-..	RUS USA	6 SP R/AWD	V6 2.8L 3.0L 3.6L	6L50.
Cadillac SRX	06-09	USA	6 SP R/AWD	V8 4.6L	6L50.
Cadillac STS	06-..	CHN RUS USA	6 SP R/AWD	V6 3.6L V8 4.6L	6L50.
Cadillac XLR	06-09	USA	6 SP RWD	V8 4.6L	6L50.
Chevrolet /GAM Camaro	09-..	CAN	6 SP RWD	V6 3.6L	6L50. Holden Commodore	11	AUS	6 SP RWD	V6 3.6L	6L50.
Pontiac G8	08-10	AUS	6 SP RWD	V6 3.6L	6L50.