HONDA CR-V	HONDA CR-V II	HONDA CR-V III	HONDA CR-V IV
1995 - 2002	2002 - 2006	2006 - 2012	2012 - Н.В.

 

 "Akppspbcentr" предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию 
 Хонда ЦР-В (Honda CR-V) в Санкт-Петербурге .

Honda CR-V – автомобиль класса кроссовер, достаточно компактный и технологичный. Выпуск данной модели налажен в 1995 году. Обозначение модели расшифровывается как "компактный автомобиль для отдыха". Собирается на нескольких заводах по всему миру, включая Китай. Последнее, пятое поколение имеет новую платформу, которая впервые была продемонстрирована на Civic десятой генерации. Среди подержанных авто 2018 года эта модель заняла третье место в рейтинге надежности.

Диагностика АКПП Хонда ЦР-В

Проведение ремонта АКПП Honda CR-V требует от специалистов наличия знаний о конструкции приводов, так как общая схема трансмиссии отличается. Часто бывает, что посторонние звуки из коробки передач ошибочно принимаются за признак неисправности приводной системы. Поэтому для диагностики привлекаются мастера, имеющие необходимую квалификацию.

Поводом для проведения диагностики могут быть:

• самопроизвольные переключения скоростей или режимов работы;
• фиксация коробки в одном положении;
• пинки во время переключения или смена передачи на неправильных оборотах;
• падение давления масла;
• резкие изменения температуры.

Благодаря наличию электронных систем контроля сегодня возможно проведение диагностики при помощи специализированного оборудования. Оператор считывает данные непосредственно с блока управления АКПП и получает информацию об имеющихся ошибках и на их основе можно предполагать, что именно вышло из строя. Это сделает ремонт АКПП Хонда ЦР-В более эффективным.

Ремонт АКПП Хонда ЦР-В ZF 9HP48

Данная модель изготавливается в Европе и Америке с 2011 года. Имеет девять передач и располагается поперечно, что позволяет устанавливать ее на полноприводные шасси. Имеет модификацию 948ТЕ, которая встречается также на автомобилях Chrysler. Между версиями имеются существенные различия в конструкции узлов и схеме замены расходных материалов ввиду того, что американские инженеры внесли несколько изменений в гидроблок и фильтрующую систему.

Предельно допустимый крутящий момент для ZF 9HP48 – 480 Нм. Превышение этого показателя может сделать ремонт АКПП Honda CR-V достаточно затратным. Поперечное расположение наложило свои ограничения при разработке данной коробки: в отличие от продольнорасположенных трансмиссий она более чувствительна к повышенным нагрузкам.

Тонкости эксплуатации нередко приводят к перегреву с различными последствиями. Одно из наиболее частых – выход из строя фрикционов и резиновых компонентов гидроблока.

В этом случае требуется полная переборка АКПП с заменой данных расходников и последующая обкатка на полностью новом масле. Если наблюдаются задержки при переключении скоростей, это также говорит о проблемах с гидроблоком, которые решаются дополнительной заменой пластиковых компонентов.

Частая езда на повышенных оборотах приводит к масляному голоданию первичного вала, так как смазка перетекает к фрикционам. В результате изнашиваются тефлоновые уплотнения, что в свою очередь приводит к потере давления в пакетах и ухудшению сцепления шестерни вала.

Поэтому при разборке уплотнители подвергаются визуальному осмотру и при необходимости заменяются.

Ремонт АКПП Хонда ЦР-В 4sp MRVA/MCVA BZKA/MZKA

Ремонт АКПП Хонда ЦР-В в случае, если установлена коробка собственного производства, отличается в зависимости от конкретной модели. Первоначально необходимо установить, какая конкретно модификация установлена на автомобиле. Для этого следует обратить внимание на наклейку, расположенную непосредственно на корпусе.

Как правило, модель коробки передач зависит от года выпуска автомобиля и его поколения. M4TA – наиболее распространенная АКПП на моделях 1997-1998 годов. Это первая модификация коробки передач собственного производства Honda, которая имеет наиболее простую конструкцию и самый большой ресурс эксплуатации.

С 1997 года также выпускаются альтернативы. Среди маркировок стандартных АКПП можно встретить S4TA, MDMA, MDLA, S4XA и другие. Компания не создала стандартизированный каталог разновидностей трансмиссий, вместо этого обозначая свои АКПП случайными буквами латинского алфавита. Однако есть закономерность: третья буква М означает полный привод, а L – передний.

Конструкция семейства коробок передач Honda похожая; отличаются только технические параметры расходников и ремкомплектов. Главное отличие этих АКПП в том, что в них не используются планетарные передачи. Они более массивны, имеют упрощенную конструкцию, которая на несколько порядков повышает их рабочий ресурс.

Слабые места коробок Honda такие же, как и у других разновидностей мирового производства: изнашивающиеся фрикционные диски и соленоиды, работающая со сбоями электроника и гидроблок. Несмотря на исключительную надежность, ремонт АКПП Honda CR-V также требует привлечения квалифицированных специалистов.

Четырехскоростная трехвальная трансмиссия обычно поступает в ремонт из-за чрезмерно загрязненного масла. Владельцы игнорируют необходимость его проверки и упускают момент, когда примеси в смазке забивают клапаны гидроблока, а последующее масляное голодание ускоряет износ уплотнительных колец, втулок и фрикционов.

Первый капитальный ремонт такой коробки передач – 300-400 тысяч км пробега в зависимости от особенностей эксплуатации.

---

Что Вы гарантированно получите, обратившись за помощью в Akppspbcentr?

 Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
 Кратчайшие сроки ремонта
 Оригинальные запчасти
 Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.

Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.

При ремонте используются только оригинальные запасные части. Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

 РЕМОНТ АКПП ЭТО ВЫГОДНО!!!